【ターボレーシング】新型C72 開封&検証 C72最強説は本当なのか? C71vsC72 1/76【TURBO RACING】

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  • Опубликовано: 28 ноя 2024

Комментарии • 38

  • @あさいち-l8w
    @あさいち-l8w 3 года назад +2

    あさいちです。
    楽しく動画拝見させていただきました。
    麻婆さんはC71が合っているんですね。
    自分はC72の方が曲がり始めがもっさりして扱いやすく感じました。
    今朝、比較動画を撮って今日アップする予定でしたが、またまた予想外の出来事が発生してしまいました💦
    なのでちょっと主旨の違う動画をアップ予定です。

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      JATRA折り畳みサーキットでの走行だけなので、まだまだ情報が足りませんが、現段階ではC71の方が楽にタイムが出ました。
      個体差も考えられるので、あくまで手元にあるものでの結果ですが、C72を買ったことにより、C71が好きになってしまいましたw
      予想外の出来事、気になりますので動画を楽しみにしています。
      ターボレーシングが、盛り上がってきましたね!

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @nobunyan2000
    @nobunyan2000 3 года назад

    先生の比較動画は多角での検証が説得力になってますね!
    工業製品ゆえの差もあると思いますが個人の相性も大きいですね!
    今後の参考に凄くなりました!
    詳しい解説ありがとうございました✨

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      ホントは、もっと簡単な動画になる予定が、編集おわってみれば、かなりの大作になってましたw
      比べるって、大切ですね。

  • @umenyan0049
    @umenyan0049 3 года назад

    こんにちは。
    麻婆亀仙流さんの腕で走行した結果は予想どうりでした😆
    スロットルカーブのデーターを見てもC72はパワー50%ではC71には敵わないようですね。
    どちらかというとピーキーなのはC72、C73なのかな?
    これはメーカーの味付けなので変えられませんね。
    タイヤ経とホイールベース、リヤアクスルシャフト、軸受以外は同じパーツなのでプログラムでC71とC72では、かなり味付けが違うようですね。
    あと、気になったのはミニクーパーやC71は殆どグリスを使わず組み立てられてますが、C72、C73はベッタリグリスがギヤに塗ってありますので、そのへんでも抵抗が増えてるかもしれません。
    私のC72C、73全て拭き取りシリコンオイルを塗ってますが快調です。
    まぁ他には小さい車なのでネジの締付けトルク、フロントタイヤの差し込み量(これ凄く変わります)でもかなり変わると思います。
    しかし理論的にはフルスロットルならタイヤの大きいC71が速いですよね😀
    グリスアップ、再組み立てをし完全整備してみると結果は変わるかもしれませんね。
    但しバラす度にトリムが微妙に狂うので奥わ深いかもしれませんが…😅
    この先も楽しみに見させて頂きます。

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      C72の評判があまりにもよかったので、タイムアップを期待したのですが、予想外の結果でした。
      C72は、怖くてまだ分解していないのですが、機会があればグリスはふき取ろうと思います。
      分解動画を公開してくれるumenyan0049さんのようなチャンネルがあると、安心してメンテナンスができます。
      ありがとうございます。

  • @getfreaky9728
    @getfreaky9728 2 года назад +1

    Thanks for the video. Greatly done.

    • @asabar
      @asabar  2 года назад

      thank you

  • @frbsg0121
    @frbsg0121 3 года назад

    はじめまして
    C70 71 72でジョイントマットコースを走らせてます
    自分的ににはC71の50%で走るのが一番(速いとは言ってない)気持ちいいです

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      僕も50%モードで走るのが楽しいと思います。
      ただ、C72の50%モードは、ちょっと遅かったかなーという印象です。
      100%モードは、正直苦行なので、タイムアタックとか、目的がない場合は、あまりお勧めできません。
      動画も拝見しました!
      1100円コース作っていただき、ありがとうございます。
      タイムアタックも音声付きで、楽しそうですね。

  • @spoiler42ify
    @spoiler42ify 3 года назад

    Very nice video, liked. Thank you for the detailed comparison. Which app are you using for timing?

    • @asabar
      @asabar  3 года назад

      Lap Tracks is used for time measurement.
      〇For android, laptrax
      ruclips.net/video/MxBc6NA4nlk/видео.html
      〇rap tracker for iPhone
      ruclips.net/video/hEcLhcoQn4Q/видео.html
      apps.apple.com/au/app/laptrac...

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @sakuyukisuke
    @sakuyukisuke 3 года назад

    麻婆さんの動画を見てC72を購入しました。
    1つ気になっているのが左右の曲がり方が違う気がします、右の方がオーバーステア気味になるんですが何か対処法ありますでしょうか?

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      僕のC71は、右が強いアンダーステアになっています。
      こういった、スモールRCの個体差は、ある程度仕方ないなとは思っています。
      原因として考えられるのは、フロントタイヤにほこりが付着してブレーキがかかっている。
      サスペンションが渋い
      シャーシのネジが締めすぎている
      など。
      アメーバブログのコブランさんのターボレーシングの記事で、タイロッドなどの渋さを調整する記事を書いていましたが、ターボレーシングの分解メンテはかなり細かくて大変なので、安易な気持ちでの分解にはお気をつけください。

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

    • @かずお007
      @かずお007 Месяц назад

      自分のも同じ症状で、タイヤ軸、タイヤ表面も見ましたが変わらず。
      平らな面に置いて調べるとタイヤ接地圧が不均等でした。
      シャーシを分解すると、原因は下面シャーシの内側面の加工精度の不良でした。
      デザインナイフで該当箇所を慎重に削って左右平等になると、その症状は直りました。
      一番わかり易い確認方は、シャーシ裏を見てステアリングの軸の出代が左右同じかどうかを見る事です。

  • @koburanminiz
    @koburanminiz 3 года назад

    麻婆さん、
    C71とC72 との詳しい走行比較
    検証をして頂き、ありがとうございます。
    C72 は 気になっていましたが、
    自分はもう少し、C71での
    走行を楽しみたいと思います。

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      比べた結果、C71で練習するのがよさそうな気がします。
      あまり台数増やしてもしょうがないので、あるもので練習しましょう!

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @JoeOvercoat
    @JoeOvercoat Год назад

    The C72 might be the best model because it’s fast like the C71 (RX-7 but not unlike a Viper at scale) but skinny like the C10 (Mini-Cooper).

    • @asabar
      @asabar  Год назад +1

      Thank you for your comment.
      The C71 and C72 are fast and difficult to operate, but I think they are surprisingly fun machines for playing with time.
      I wish there were more body types.

  • @ElpatindelDiablo
    @ElpatindelDiablo 3 года назад +1

    Te quedo increíble tu pista felicitaciones, un saludo desde México 😉👍🏽

    • @asabar
      @asabar  3 года назад

      Muchísimas gracias.
      Este producto es un modelo controlado por radio recientemente lanzado por un fabricante llamado Turbo Racing en Taiwán.

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @hori1384
    @hori1384 3 года назад

    ボディーの重量差はどのくらいあるのかな?あと、コースを右回りと左回りの差も気になる。

    • @asabar
      @asabar  3 года назад

      他の方の動画で、ボディ重量などを比べている方いるようですね。
      軽ければいいってわけでもないようです。
      今度、逆回りもチャレンジしたいとおもいます。

  • @sideburn
    @sideburn 3 года назад

    That’s a nice track. Where can I get one?

    • @asabar
      @asabar  3 года назад

      This course is handmade and sold by a Japanese turbo racing dealer, and the next arrival is undecided.
      ruclips.net/video/2wH9p7nEdG4/видео.html

  • @DQNR09
    @DQNR09 3 года назад

    こんにちは、面白い比較動画ありがとうございました。スー●ラボディにときめいてC73を購入しましたが、C71も欲しくなりました。F●3Sボディも欲しいですし🤗 到着から今までコースメンテした事なかったので後でやってみます。

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +2

      コースメンテについては、アスフェルト430の表面のアスファルト素材がコロコロで取れていかないか不安ではありますが、ターボレーシングのようなマシンは駆動系に絡みつくほこりの方が問題だと思い、掃除するようにしています。
      たまに、マシンの方のほこりもチェックしてみてください!

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @rc-trassa
    @rc-trassa 2 года назад

    Огонь тачки. И водитель просто супер!

    • @asabar
      @asabar  2 года назад

      Большое тебе спасибо.
      Оперировать было очень сложно.

    • @Den_Electro
      @Den_Electro 2 года назад

      ruclips.net/video/heaxqlWZrSY/видео.html

  • @ラジ龍神
    @ラジ龍神 3 года назад

    在庫切れだったので、ミニクーパー2台買いました(*゚▽゚)ノ小さい割にクオリティがすごいw

    • @asabar
      @asabar  3 года назад +1

      ターボレーシングのクオリティはホントにすごいと思います。
      ミニクーパは、操作性抜群なので、遊び方を工夫すると、すごく楽しめると思います。
      速度が程々なので、小さめのコースにすると楽しいと思います。